Vehicles

XPeng akan membagikan detail peningkatan mengemudi otonom untuk P7 pada 26 Januari

XPeng akan membagikan detail peningkatan mengemudi otonom untuk P7 pada 26 Januari


XPeng yang berbasis di Cina telah mengumumkan bahwa mereka memiliki pembaruan perangkat lunak OTA yang besar untuk sedan P7 mereka pada 26 Januari, juga dikenal sebagai besok.

Mobil ini hadir dengan XPILOT 3.0, yang digambarkan sebagai sistem bantuan pengemudi yang canggih, tetapi seperti kompetitornya, mampu memberikan fungsionalitas baru melalui internet.

Pengumuman sore ini tentang pembaruan perangkat lunak yang akan datang singkat, dikonfirmasikan dengan tagar #AutonomousDriving bahwa kendaraan listrik mereka akan menerima pembaruan untuk meningkatkan kemampuannya untuk mengemudi sendiri. Sementara detailnya akan terungkap besok, kami harus menunggu untuk mengetahui kapan pemilik P7 benar-benar akan menerima pembaruan.

Meskipun P7 mungkin tidak tersedia di Australia, setiap kali ada pergerakan pada kisah kendaraan otonom, penting untuk dilindungi. Jangan salah, ini adalah perlombaan global untuk melihat siapa yang dapat menyelesaikan otonomi terlebih dahulu dan sementara Tesla dianggap memimpin dengan pendekatan visi komputer mereka dan jutaan mil data, ada hal lain di bidang ini yang patut diperhatikan.

Minggu ini Xpeng mengumumkan bahwa mereka akan menjadi yang pertama menerapkan sistem navigasi dalam mobil generasi ke-3 dari Amap. Amap adalah penyedia layanan pemetaan, navigasi, dan berbasis lokasi terkemuka di China.

Menurut QuestMobile, Amap memiliki lebih dari 570 juta pengguna aktif bulanan per September 2020. Saat ini, peta presisi tinggi Amap mencakup lebih dari 300.000 kilometer jalan raya dan jalan tol perkotaan, dan memperluas cakupan jalan perkotaan biasa. Pembaruan kondisi jalan secara real-time mencakup 360+ kota dan 95% jaringan jalan raya di seluruh China.

Dalam uji beta mengemudi untuk jarak kumulatif 7.718 km, yang dilakukan di jalan raya di Guangzhou selama 11 hingga 15 Januari, fungsi NGP XPeng hanya membutuhkan 0,77 intervensi pengemudi per 100 km berkendara, dan mencapai perubahan jalur dan tingkat keberhasilan menyalip 98,65%, dan a tingkat keberhasilan 89,52% saat masuk dan keluar tanjakan jalan raya.

Sebuah video yang diposting di Twitter hari ini menunjukkan mobil yang merender mobil dan lingkungan di sekitarnya dalam 3D. Mobil tersebut memiliki garis biru yang sudah dikenal yang menunjukkan jalur di depan (seperti Tesla’s Navigate on Autopilot), sementara kami juga melihat perubahan jalur otomatis dan pemusatan tombak.

Dari klip ini, Xpeng yang jelas semakin bagus dalam menyalin banyak dari apa yang ditawarkan Tesla hari ini sebagai bagian dari paket FSD mereka.

Apa yang tidak kami lihat adalah indikasi bahwa mereka mendekati fungsi FSDbeta, yang memungkinkan mobil menavigasi jalan-jalan kota yang tidak bertanda, bundaran dan banyak lagi. Konon, Xpeng memang memiliki versi beta Navigation Guided Pilot (NGP) yang dapat Anda tonton di sini.

Dari segi teknologi, Xpeng menyertakan tak kurang dari 31 sensor di P7 untuk fungsi otonom mengemudi. Ini termasuk sensor ultrasonik, radar gelombang milimeter definisi tinggi, dan kamera penggerak otonom.

P7 secara aktif mendeteksi lingkungan sekitarnya, dan memperingatkan pengemudi tentang potensi risiko, dengan segera membantu pengemudi bila diperlukan.

Dipublikasikan oleh : Togel Sidney