Vehicles

Pembaruan Perangkat Lunak Taycan pertama dari Porsche tidak over-the-air, mengharuskan pemilik awal untuk membawa mobil untuk diservis

Pembaruan Perangkat Lunak Taycan pertama dari Porsche tidak over-the-air, mengharuskan pemilik awal untuk membawa mobil untuk diservis


Porsche merilis pembaruan perangkat lunak pertama mereka untuk Taycan. Sementara perusahaan mengatakan mereka telah melakukan perbaikan pada Taycan yang serba listrik dalam model-model baru yang dikirim sejak September tahun lalu, pelanggan sebelumnya sekarang mendapatkan pembaruan untuk mendapatkan manfaat dari fitur-fitur baru.

Meskipun pembaruan akan gratis, sayangnya pelanggan Taycan harus membawa kendaraan mereka ke layanan ke Porsche Center agar mereka menerapkan pembaruan. Di dunia di mana kompetisi telah berhasil mengirimkan lusinan pembaruan OTA kepada pelanggan di seluruh dunia, ini sepertinya merupakan langkah yang salah dari Porsche. Untungnya mereka berkomitmen untuk pembaruan masa depan yang akan datang melalui ‘Functions on Demand’.

Kabar baiknya adalah pembaruan tersebut sebenarnya memberikan beberapa peningkatan yang signifikan.

Untuk model Taycan dengan suspensi udara adaptif, pembaruan mencakup fungsi Smartlift baru. Hal ini memungkinkan Taycan untuk diprogram sehingga ketinggian kendaranya secara otomatis dinaikkan di lokasi berulang tertentu seperti punuk di jalan raya atau jalan masuk garasi. Ini adalah fitur yang ditawarkan Tesla pada Model S mereka pada tahun 2016.

Pembaruan juga mengoptimalkan kontrol sasis, yang meningkatkan kontrol selip dan karenanya akselerasi di Taycan Turbo S. Ini menurunkan waktu akselerasi dari 0 menjadi 200 km / jam menjadi hanya 9,6 detik, pengurangan 0,2 detik dari sebelumnya.

Saat Anda melakukan perjalanan darat, penting untuk merencanakan perhentian Anda, terutama karena infrastruktur pengisian ulang listrik terus dibangun di seluruh dunia. Setelah pembaruan, Taycan sekarang dapat mengatur tingkat muatan yang dibutuhkan Taycan untuk mencapai tujuan yang ditentukan.

Selama proses pengisian daya dengan panduan rute aktif, pengemudi menerima pemberitahuan di dalam kendaraan dan di aplikasi ketika tingkat pengisian daya yang diperlukan untuk rute yang tersisa telah tercapai sehingga perjalanan dapat dilanjutkan.

Salah satu penyertaan yang menarik adalah fungsi Pengisian Hemat Baterai baru. Sementara Porsche menjadi berita utama selama pengumuman Taycan karena memiliki pengisian daya 350kW tercepat hingga saat ini, pada saat mobil dikirim, kenyataannya adalah maks 270kW. Ada keausan tambahan pada baterai saat mengisi daya dengan kecepatan lebih tinggi dan ini harus dilakukan hanya jika diperlukan. Dalam upaya mengurangi dampak ini pada baterai, Porsche memberi pemilik opsi untuk mengurangi tingkat pengisian dari 270 kW menjadi 200 kW jika diinginkan. Ini menurunkan suhu baterai selama proses pengisian.

Model sebelumnya dari Taycan dikirim hanya dengan pengisi daya 11kW, tetapi baru-baru ini ditingkatkan ke pengisi daya AC on-board 22 kW. Bagi mereka yang mencari pengisian daya di rumah yang lebih cepat, opsi retro-fit akan tersedia di pasar tertentu mulai akhir 2021.

Sistem navigasi juga telah disetel dengan baik: ini termasuk tampilan informasi online langsung di peta serta informasi lalu lintas dengan presisi tingkat lajur. Dalam hal hiburan, siapa pun yang menghubungkan ID Apple mereka ke Taycan sekarang dapat menggunakan fungsi Apple Podcasts (termasuk streaming video) dan Apple Music Lyrics. Dengan Apple CarPlay nirkabel, aplikasi iPhone sekarang tersedia di sistem Porsche Communication Management (PCM) melalui koneksi nirkabel.

Selain itu, pembaruan tambahan selalu dapat dilakukan pada Taycan tahun model saat ini melalui Functions on Demand (FoD). Ini adalah peningkatan fleksibel yang bekerja secara over-the-air setelah mobil sport dikonfigurasi dan dibeli. FoD saat ini, selain Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), adalah Power Steering Plus, Active Lane Keep Assist, dan Porsche InnoDrive.

Pelanggan dapat memilih apakah mereka ingin membeli fungsi masing-masing untuk Taycan mereka atau mengambil langganan bulanan (tidak ada kabar tentang biayanya). Opsi terakhir mencakup masa percobaan tiga bulan. Setelah mendaftar dan memilih fungsi yang diinginkan di Porsche Connect Store, backend Porsche mengirimkan paket data ke Taycan melalui jaringan telepon seluler, menyediakan koneksi yang dapat dibuat. Pengemudi diberitahu tentang ketersediaan paket data tersebut oleh Porsche Communication Management (PCM). Aktivasi kemudian membutuhkan waktu beberapa menit: sebuah pesan muncul di layar pusat setelah berhasil.

Secara keseluruhan, Porsche yang hebat mulai memberikan pembaruan perangkat lunak, tetapi jelas ada jalan panjang untuk mengikuti proses pembaruan apik dari pesaing terbesar mereka, Tesla.

Dipublikasikan oleh : Togel Sidney