Vehicles

Mengapa Elon Musk adalah orang terkaya di planet ini dan Anda tidak

Mengapa Elon Musk adalah orang terkaya di planet ini dan Anda tidak

[ad_1]

Dalam waktu yang luar biasa, hari ini, dua pencapaian finansial utama terjadi pada hari yang sama.

Berkat lonjakan harga saham Tesla yang tiada henti, perusahaan ini mengambil alih Facebook sebagai perusahaan terbesar ke-5 berdasarkan Kapitalisasi Pasar. Tesla sekarang mengikuti Apple, Microsoft, Amazon dan Google sebagai perusahaan bernilai tertinggi yang tersedia di bursa saham utama AS, NYSE dan Nasdaq.

Dengan kenaikan pesat ke klub 5 teratas, ada baiknya melihat daftar jarak yang harus ditempuh Tesla ke posisi teratas. Daftar berikut adalah nilai masing-masing perusahaan menurut Kapitalisasi Pasar.

Tonggak penting kedua adalah bahwa Elon Musk telah mengambil mantel sebagai orang terkaya di planet ini, menyalip pendiri dan CEO Amazon Jeff Bezos. Musk sekarang bernilai sekitar A $ 250 Miliar di belakang portofolio sahamnya di Tesla dan dengan saham yang naik 17.000% sejak go public pada Juni 2010.

Di permukaan, ini adalah kenaikan bersejarah yang tidak masuk akal pada evaluasi tradisional dari penghasilan berlipat ganda, tetapi mereka yang melihat lebih dalam dapat memahami mengapa $ TSLA tidak mau berhenti.

Elon adalah seorang insinyur

Tidak seperti kebanyakan pendiri atau CEO di perusahaan, Musk bukanlah ahli dalam mengelola orang, melainkan memimpin dengan memberi contoh. Kunci keberhasilan Tesla dan semua properti Musk, adalah kemampuan untuk menyaring masalah menjadi elemen paling dasar, kemudian menyelesaikannya.

Saat Anda berada di posisi teratas di sebuah perusahaan, deskripsi pekerjaan Anda pada dasarnya adalah pemecah masalah. Sepanjang hari Anda akan berisi karyawan yang memberi Anda masalah dan jika Anda beruntung mereka akan memberi Anda opsi A atau opsi B. Jika Anda benar-benar beruntung, akan ada pilihan yang jelas, seperti arah yang akan menciptakan lebih murah dan produk yang lebih baik, tetapi sebagian besar waktu, Anda membuat pilihan yang akan menyedot segalanya sampai hari Minggu.

Musk memiliki kemampuan yang cukup unik untuk melihat masalah sebagai peluang dan pasti menggunakan mantra untuk berinovasi dari sebuah masalah. Batasan tersebut bukanlah yang dipaksakan oleh dewannya, atau faktor eksternal, tetapi lebih merupakan batasan absolut dari fisika, dengan segala sesuatu yang secara teknis mungkin, tampaknya di atas meja.

Sebagian besar CEO duduk dalam rapat, mengevaluasi profil risiko penerapan solusi A vs solusi B, tetapi Musk memiliki fokus seperti laser untuk memecahkan masalah teknis, sambil mempertahankan pengalaman dan titik harga pengguna akhir.

Akan mudah di perusahaan seperti Tesla yang memiliki keuntungan bergulir, harga saham yang melonjak dan kapitalisasi pasar, untuk melepaskan kaki Anda dari akselerator dan dengan lebih konservatif dalam target Anda. Musk terus mendorong tim untuk menjadi hebat pada kompetensi inti mereka dan memberikan garis waktu agresif yang membuat persaingan memerah.

Elon bertaruh pada dirinya sendiri

Sudah berkali-kali Musk bersedia menginvestasikan kekayaan pribadinya dalam sebuah proyek, Tesla dan SpaceX menjadi contoh utama, yang akan membuat kekayaan bersihnya menjadi nol.

Setelah ikut mendirikan Zip2, ia kemudian menjualnya ke Compaq seharga US $ 307 juta pada 1999.

Musk kemudian menginvestasikan uangnya di X.com, sebuah bank online. Ini kemudian bergabung dengan Confinity pada tahun 2000, yang telah meluncurkan PayPal yang pada Oktober 2002, dibeli oleh eBay dengan harga $ 1,5 miliar.

Kebanyakan orang dengan tingkat kekayaan itu akan menggantungkan ambisi kewirausahaan mereka dan hidup nyaman. Sekitar usia 30, ini akan menjadi pilihan yang mudah, tetapi Elon belum selesai meninggalkan jejaknya di dunia dan bermimpi jauh lebih besar daripada kebanyakan.

Musk memutuskan untuk memulai, dan mengambil rute yang sangat berbeda dari kebanyakan startup. Alih-alih mengajukan investor dan melindungi kekayaannya sendiri, Musk sangat percaya pada gagasan roket yang dapat digunakan kembali untuk mengurangi biaya perjalanan ruang angkasa, sehingga ia menginvestasikan sebagian besar kekayaan pribadinya ke SpaceX.

Perusahaan terkenal itu memiliki 3 peluncuran yang gagal (baca ledakan), hingga Falcon 1, Penerbangan 4 akhirnya berhasil dan berhasil mencapai orbit. Iterasi pada desain ini adalah keajaiban teknik yaitu Musk.

Fakta keberhasilan roket ke-4 bukanlah kebetulan, melainkan hasil kerja keras Musk dan tim di SpaceX, pemeriksaan dua kali lipat, tiga kali lipat setiap perhitungan, setiap mur dan baut untuk memastikan mereka menghilangkan sebanyak mungkin masalah dan mempersiapkan roket untuk menghadapi. keberhasilan.

Pada Mei 2012, mereka menjadi perusahaan swasta pertama yang mengirim pesawat ruang angkasa ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Pada Desember 2015, SpaceX mendaratkan tahap pertama mereka di darat dan sejak itu telah menjadi ahli dalam pendaratan roket di bumi, atau menangkapnya di laut, secara dramatis mengurangi biaya ke luar angkasa.

Sekarang 18 tahun berlalu, SpaceX memiliki 18.000 karyawan, lebih dari 100 peluncuran yang sukses, perusahaan memiliki kontrak miliaran dolar untuk meluncurkan Satelit dan Musk bertekad untuk membawa manusia ke Mars.

Pada titik tertentu, Musk melihat sektor transportasi dan menyadari hal-hal yang perlu diubah secara dramatis dan mulai mentransisikan dunia ke transportasi berkelanjutan (baca: Kendaraan Listrik). Tesla Motors lahir pada tahun 2003 dan pada tahun 2008 dia menjadi CEO.

Menjadi CEO tidak berarti hidup itu mudah, dengan Musk dilaporkan tidur di lantai pabrik Tesla, atau setidaknya di ruang konferensi. Ada daftar CEO yang SANGAT pendek yang akan pernah merenungkan hal ini, biarkan terus berulang kali.

Misi 1 Tesla adalah membuat mobil sport elektrik yang akan berkinerja sangat baik sehingga orang akan membayar mahal untuk itu. Pendapatan dari ini akan diinvestasikan kembali ke produk perusahaan berikutnya dan siklus dimulai.

Roadster asli mendanai pengembangan Model S, yang mendanai Model X, yang mendanai Model S yang kemudian mendanai Model Y dan siklus berlanjut. Kami sekarang melihat Cybertruck, Semi dan Roadster baru, tetapi bagian terpenting dari siklus produk ini adalah kemampuan berkelanjutan Musk untuk melihat risiko dengan cara yang sangat berbeda bagi kebanyakan dari kita.

Berapa banyak dari kita yang bersedia menjadi nol, dengan pemahaman bahwa jika yang terburuk terjadi, bahwa Anda memiliki begitu banyak kepercayaan pada kemampuan Anda untuk membangun kembali karier Anda, bahwa Anda akan mempertaruhkan semuanya.

Mudah-mudahan sebagian besar keputusan yang kita buat dalam hidup bukanlah permainan poker besar-besaran di mana Anda harus masuk semua, karena stres yang terkait bukanlah sesuatu yang sebagian besar dari kita akan toleransi.

Ini menunjukkan betapa gigihnya Musk dalam mengubah dunia. Sebut saja bola, sebut saja visi, sebut saja apa yang Anda inginkan, dia melihat masa depan dan menginvestasikan semua yang dia miliki untuk mewujudkannya. Fakta bahwa dia dianugerahi gelar orang terkaya hari ini begitu luar biasa dirangkum oleh Tweet-nya tentang hal itu ..

Saya tidak dapat menjelaskan seberapa sempurna ini menunjukkan fokus absolut Musk pada tujuan yang ada, untuk menggantikan 60 Juta + mobil baru yang dijual setiap tahun dengan EV.

Elon Bets perusahaan

Pertama adalah model ramp Model 3, kemudian baru-baru ini otonomi dengan Full Self-Driving .. tetapi Musk terus membuat keputusan seperti ‘mempertaruhkan perusahaan’ dengan kelihatannya mudah. Di mana orang lain akan gugup untuk mengambil risiko seperti itu, Musk tidak hanya baik-baik saja dengan tingkat risikonya, ia mendukung dirinya sendiri berulang kali dan timnya.

Bagian tim dari upaya ini sangat penting. Jika Anda pernah mempekerjakan seseorang, atau memikirkan tentang budaya perusahaan, maka Anda akan memahami tantangan untuk membuat semua karyawan selaras dengan tujuan perusahaan, menjadi ahli di bidangnya, sambil mempertahankan mereka untuk menjalankan visi perusahaan. .

Tentu ada opsi untuk membayar di atas tarif industri, tetapi tampaknya Tesla tidak perlu melakukannya. Begitulah keinginan untuk bekerja di Tesla, untuk membantu mengubah dunia dan menjadikannya tempat yang lebih baik dengan menjauh dari mesin pembakaran internal, karyawan ingin bekerja di Tesla.

Setiap karyawan yang menerima kompensasi saham sebagai bagian dari paket pekerjaan mereka memiliki kepentingan dalam membantu perusahaan mencapai tujuan ambisius mereka dan yang tampaknya membayar dividen.

Bersedia berbagi visinya

Musk adalah karakter unik yang tidak terlihat nyaman di atas panggung atau di depan kamera, tetapi suka berbagi visinya untuk masa depan. Ketika Anda pada akhirnya berharap orang-orang membantu Anda dalam misi Anda, Anda perlu menjadi komunikator yang hebat, seseorang yang dapat merinci masalah, kemudian menjelaskan solusinya.

Musk unggul dalam hal ini.

Contoh utama dari hal ini adalah Musk di atas panggung pada Hari Otonomi tahun 2019, di mana dia berbicara secara rinci tentang tantangan teknis dan aspirasi perusahaan untuk menyampaikannya dengan garis waktu yang sangat agresif.

Kami kemudian mengadakan Hari Baterai pada tahun 2020 yang juga dipamerkan kepada dunia, rencana Tesla untuk mengurangi biaya baterai (biaya tunggal terbesar mobil listrik), bersama dengan rencana mereka untuk meningkatkan jangkauan, siklus hidup, dan mengurangi biaya produksi selama periode tersebut. dekade berikutnya.

Ini adalah perilaku yang belum pernah kami lihat sebelumnya.

Biasanya rencana perusahaan dan target internal adalah rahasia yang dijaga kerahasiaannya yang tidak pernah dibagikan kepada publik, strategi yang biasanya berisiko merugikan, jika mereka tidak dapat mencapai tenggat waktu mereka.

Ini tampaknya tidak menjadi perhatian Musk dan ‘Elon Time’ sekarang menjadi lelucon di komunitas, tetapi yang paling serius, adalah kenyataan bahwa kadang-kadang terlambat, Musk melaksanakan dan memenuhi janji. Ini berarti jika dia mengatakan sesuatu, dia memiliki bakat teknik dan keuangan untuk mewujudkannya, jadi bertaruh melawan dia adalah usaha yang berisiko.

Begitu Anda menetapkan target Anda sebagai membangun mobil listrik sebagai tujuan Anda, maka tantangannya adalah seberapa efisien Anda dapat membuat pabrik Anda dan berapa banyak dari mereka yang dapat Anda bangun.

Setelah dapat memulai dan memulai pengiriman kendaraan dalam 12 bulan di Shanghai, industri terkejut, itu seharusnya tidak mungkin, tetapi Musk menemukan jalan.

Sekarang dengan Giga Berlin dan Giga Austin, Tesla tampaknya akan meniru perkembangan pesat pabrik yang sedang dibangun pada akhirnya untuk membuat mobil dengan kecepatan yang gila.

Tesla adalah kisah tentang perusahaan teknologi yang mencoba mengerjakan manufaktur lebih cepat daripada yang bisa dilakukan oleh produsen mobil. Kita sekarang tahu bahwa Tesla memenangkan perlombaan itu selama bertahun-tahun.

Pada 2021, Tesla diproyeksikan menghasilkan hampir satu juta mobil dan 2 juta pada akhir 2022. Lereng itu belum pernah terlihat sebelumnya dan kini mendapat perhatian dunia karena Tesla terus meningkatkan margin pada setiap mobil, sekaligus mengurangi biaya. produksi dan akhirnya membuat mobil listrik lebih terjangkau.

Musk juga meluangkan waktu untuk tampil di berbagai podcast, termasuk Joe Rogan, Lex Fridman, Third Row Tesla Podcast, Tesla Daily, Macques Brownless, dan banyak lagi. Wawancara tampak seperti gangguan pada visi, tetapi jelas Musk melihat manfaat meluangkan beberapa jam dari jadwalnya yang sibuk untuk berada di depan audiens tersebut dan membagikan visinya kepada orang-orang yang berpotensi baru.

Kesimpulan

Saya berharap kami bisa mengkloning Elon Musk. Bayangkan jika dunia memiliki 5 dari dia, BANYAK hal akan terjadi dalam garis waktu yang jauh lebih agresif, yang berarti dunia akan menuai keuntungan bertahun-tahun atau dekade lebih cepat daripada yang akan terjadi.

Musk bertaruh pada dirinya sendiri, timnya berulang kali, dan memiliki kemampuan luar biasa untuk melanjutkan melalui tantangan insinyur hardcore di mana dia melawan hukum fisika.

Hampir tidak ada yang siap mengambil risiko seperti yang dilakukan Musk. Hampir tidak ada yang siap untuk berkomitmen pada jam per hari, minggu, bulan dan tahun yang dilakukan Musk untuk mengeksekusi. Hampir tidak ada CEO yang mau membagikan visinya kepada publik, tetapi ketika visinya adalah membuat dunia menjadi tempat yang lebih baik, maka itu mudah untuk didaftarkan.

Saya bertepuk tangan dan memberi selamat kepada Elon atas kesuksesannya dan berharap lebih banyak dari kita yang seperti dia. Jika Anda belum melakukannya, ikuti @elonusk di Twitter.


Dipublikasikan oleh : Togel Sidney