Vehicles

Kia Niro EV mulai dijual minggu ini di Australia, opsi listrik lain yang sangat dibutuhkan.

Kia Niro EV mulai dijual minggu ini di Australia, opsi listrik lain yang sangat dibutuhkan.


Minggu ini, kendaraan listrik lain mulai dijual di Australia. Pasar SUV yang sangat populer menyambut baik Kia Niro EV, SUV crossover 5 tempat duduk yang menawarkan serangkaian fitur, penyimpanan, dan jangkauan yang menarik.

Kendaraan listrik pertama Kia menawarkan jarak hingga 455km (WLTP) dengan pengisian cepat hingga 150kW untuk itu baterai 64kWh. Meskipun sebagian besar pengisian daya kemungkinan besar dilakukan di rumah, saat Anda sedang dalam perjalanan, Anda dapat memanfaatkan pengisian cepat CCS2 DC dari jaringan pihak ketiga seperti Chargefox, Evie, dan lainnya untuk beralih dari 0-80% dalam 53 menit.

Kenyataannya adalah, pemilik hampir tidak akan pernah mendekati status pengisian 0%, lebih umum Anda menyimpan mobil antara 10% dan 90%, jadi waktu pengisian ini biasanya ditutupi oleh pitstop manusia. Dalam hal jangkauan, banyak jalan raya, seperti antara Wodonga dan Melbourne, sekarang dilengkapi infrastruktur pengisian daya cepat setiap 150 km atau lebih, jadi jika Anda memang perlu mengisi daya, Anda dapat bepergian ke mana pun yang Anda butuhkan. Anda dapat memeriksa plugshare.com untuk melihat opsi pengisian di wilayah Anda.

Desain eksterior mobilnya bagus, tidak berani atau futuristik, tapi juga tidak kontroversial, sesuatu yang dihargai banyak pembeli. Port pengisian daya ada di depan kendaraan dan Kia menghindari kesalahan pada MG ZS EV dan menggunakan engsel samping pada penutup pengisian daya, daripada yang dipasang di atas sehingga sulit untuk melihat port pengisian daya.

Di dalam kendaraan tidak banyak yang berteriak EV, ini adalah pengaturan yang sangat familiar, yang akan dihargai oleh beberapa orang, namun, saya ingin melihat Kia lebih berani di sini, menjadikan transisi ke EV sebagai kesempatan untuk mengurangi kerumitan dasbor dan konsol tengah, dimulai dengan pengurangan tombol yang sepertinya ada di mana-mana. Ventilasi tradisional baik-baik saja, seperti halnya roda kemudi biasa, hanya dengan sedikit merek EV, menggunakan jahitan biru.

Untuk infotainment, ada layar sentuh 10,25 pada model Sport, atau 8 pada versi S. Ini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto. Jika Anda membayar untuk model teratas, Anda juga akan mendapatkan suara premium JBL dan lampu depan LED, tetapi mungkin teknologinya yang paling laris di sini.

Teknologi di Nira EV menawarkan berbagai fitur keselamatan dan teknologi. Ini termasuk Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert, Lane Keep Assist dan yang paling menarik, Lane Follow Assist.

Lane Following Assist bekerja dengan sistem Smart Cruise Control untuk membantu kendaraan tetap berada di tengah jalur dengan terus mengoreksi jalannya kendaraan saat Smart Cruise Control diaktifkan.

Soal harga, seperti yang Anda harapkan, Kia Niro EV hadir dengan harga premium, seperti kebanyakan kendaraan listrik di tahun 2021. Di Victoria, Anda bisa masuk ke Niro EV untuk:

  • Grade S seharga A $ 67.490
  • Grade Sport seharga A $ 70.990

Jika Anda ingin meningkatkan kualitas cat, Anda akan dikenakan biaya tambahan A $ 520. Mobil tersedia dalam cat putih standar, atau juga tersedia dalam warna putih salju mutiara, hitam, abu-abu, merah atau biru. Terlepas dari warna yang dipilih, ada aksen biru yang mengelilingi grill depan dan lampu yang membelah. Warna biru ini sebenarnya berbenturan dengan opsi Yacht Blue, jadi saya pikir Kia harus mempertimbangkan warna aksen alternatif dengan cat itu.

Jika Anda menginginkan pengisi daya Kia untuk rumah (hingga 7,2kW), Anda akan membayar sebanyak A $ 2,829,59 untuk pengisi daya termasuk pemasangan. Ini mengurangi waktu pengisian secara signifikan selama pengisi daya 240v yang disertakan, tetapi harga itu sangat mahal dibandingkan dengan opsi pengisian daya rumah lainnya.

Secara keseluruhan, Kia Niro EV adalah tambahan yang sangat disambut baik untuk pemasaran kendaraan listrik di Australia, salah satu yang sangat kurang dalam pilihan.

Sayangnya harga mobil ini tidak lebih terjangkau dengan pendatang lain seperti Hyundai Kona Electric yang juga mulai dari A $ 67k dengan spesifikasi serupa. Sebagai perbandingan, MG ZS EV yang benar-benar menonjol dalam hal harga, hanya dengan A $ 43.990, tetapi baterai yang lebih kecil menawarkan jangkauan yang jauh lebih sedikit. Dengan biaya baterai EV masih menjadi satu-satunya biaya terbesar, jelas kami melihat para pembuat mobil bereksperimen dengan titik harga dan kisaran untuk melihat apa yang nyaman bagi konsumen Australia.

Niro EV bukanlah kendaraan darat yang dibangun di atas platform listrik, yang kami tahu adalah formula terbaik untuk sukses, melainkan yang berbagi banyak hal dengan alternatif hybridnya. Hibrida Niro dapat menjadi milik Anda untuk A $ 41.990 – A $ 45.990 berkendara di Victoria, jadi sekali lagi kami melihat premi yang signifikan (sebanyak A $ 25.000) bagi mereka yang ingin melakukan hal yang benar dan menjadi listrik.

Bagi mereka yang berada di Victoria, pastikan Anda memeriksa situs web Solar Victoria yang mengelola subsidi Kendaraan Tanpa Emisi sebesar A $ 3,000 dengan level awal Niro EV, Anda harus memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon.

Informasi lebih lanjut di Kia.com/au

Dipublikasikan oleh : Togel Sidney