Vehicles

Hyundai Ioniq5 mengungkapkan, banyak hal baru yang disukai. Dapatkan ke Australia dan cepat!

Hyundai Ioniq5 mengungkapkan, banyak hal baru yang disukai.  Dapatkan ke Australia dan cepat!


Hyundai baru saja mengungkapkan Ioniq 5. Peluncuran EV terbaru datang setelah kendaraan itu terlihat mengisi daya di Bathurst, Australia, satu setengah bulan penuh menjelang peluncuran global.

Ioniq5 akan menjadi yang pertama dari banyak kendaraan yang menggunakan platform E-GMP baru perusahaan. Ini termasuk sistem baterai 800 volt berskala, pengisian bi-direcitonal dan pilihan antara konfigurasi penggerak roda belakang atau penggerak empat roda.

Untuk Performa Ioniq 5, ada beberapa kebingungan seputar angka akselerasi. Di situs Inggris, Hyundai mencantumkan waktu 0-60mph sebagai 5,3 detik, sedangkan di situs UE, mereka mencantumkan waktu 0-100km / jam sebagai 5,2 detik. 60mph adalah 96,561km / jam jadi waktu 0-100km harus lebih tinggi, bukan lebih rendah.

Sementara akselerasi dalam EV ini, akan jauh lebih baik daripada kebanyakan pemilik mobil, itu tidak akan mendekati waktu 3.7s 0-100 km / jam Tesla Model Y, tetapi tidak semua orang mengejar kinerja itu.

Mobil tersebut hadir dengan pilihan 2 baterai berbeda, 72,6-kWh dan 58-kWh.

Yang menjadi perhatian pemilik EV adalah jangkauannya. Dalam hal ini, ada juga masalah lain dengan angka-angka yang ditampilkan di situs web Hyundai dan apa yang ditampilkan di materi pers. Situs web UE mencantumkan driving range seperti ini – ‘Nikmati driving range hingga 500km dengan sekali pengisian daya’. Kedengarannya bagus, tapi gambar Ioniq5 (lihat di bawah), diisi hingga 100%, menunjukkan jangkauan maksimal hanya pada 480km.

Meskipun mungkin hanya selisih 20km, Hyundai benar-benar perlu mengatasi perbedaan ini.

Mengenai pengisian daya mobil, Hyundai mengatakan Anda dapat mengisi ulang dengan pengisi daya 350kW dari 10% hingga 80% hanya dalam 18 menit. Ini menjadikannya salah satu EV pengisian ulang tercepat yang pernah ada. Ini tercapai berkat kombinasi sistem 400V dan 800V untuk multi-pengisian, memungkinkan Anda mencapai jarak 100 km hanya dalam 5 menit.

Dalam perjalanan, pengisian daya di salah satu pengisi daya Ultra-cepat kami dari jaringan seperti Chargefox atau Evie Networks, akan membuat Anda siap untuk pergi setelah minum kopi dan istirahat di toilet.

Pelanggan di Jerman, Inggris, Norwegia, Belanda, dan Prancis akan segera memiliki kesempatan untuk memesan salah satu dari 3000 IONIQ 5 Project 45 Limited Edition.

Edisi terbatas ini menampilkan panel surya di atap kaca mobil. Tampaknya Hyundai bergabung dengan sejumlah perusahaan lain yang percaya bahwa jumlah tagihan yang dapat Anda kumpulkan per hari sebanding dengan biaya tambahannya.

Dari menonton video peluncurannya, ada sejumlah atribut desain yang menarik di Ioniq5.

Sulit untuk melewatkan roda yang sangat unik, yang menurut saya adalah beberapa roda EV yang terlihat paling efisien secara aerodinamis yang pernah saya lihat. Ada pegangan pintu flush berbentuk persegi panjang sederhana, berputar keluar dengan dorongan, berlawanan arah dengan Model 3, jadi itu akan menarik untuk melihat seberapa baik pekerjaannya.

Pengemudi akan dapat menggunakan keyfob untuk membuka palka pengisian (dan mungkin untuk mengunci dan membuka kunci mobil. Aplikasi seluler Bluelink Hyundai akan memungkinkan kontrol kendaraan yang sudah dikenal untuk pemilik EV termasuk kontrol iklim, mendapatkan lokasi kendaraan dan status pengisian daya.

Pada tampilan tersebut kami dapat melihat keberadaan profil pengemudi, yang menunjukkan bahwa setiap pengemudi dapat menyimpan preferensi mereka sendiri seperti posisi kursi, musik dan preferensi navigasi, dll.

Kotak sarung tangan menggunakan penggeser gaya baki, daripada rotasi ke bawah yang lama, sesuatu yang baru dan memungkinkan penyimpanan yang lebih dapat dikunci.

Kursi mungkin salah satu alasan terbesar mengapa Anda membeli mobil ini. Dilabeli sebagai gravitasi nol, mereka berbaring sangat jauh dan memiliki pijakan kaki yang terlipat untuk menopang kaki Anda. Hal ini membuat tidur di mobil Anda semakin nyaman saat Anda melihat melalui atap kaca ke bintang. Mungkin ada satu atau dua orang romantis di Hyundai.

Dasbor itu sendiri menarik. Terbuat dari bahan daur ulang, seperti kebanyakan interior mobil, Hyundai telah menempatkan dua layar berukuran 12,3 ”di dasbor depan. Salah satunya menampilkan UI cluster instrumen tradisional kepada pengemudi, sedangkan tampilan tengah, terlihat oleh pengemudi dan penumpang kursi belakang, memberikan informasi seperti waktu, peta navigasi, status pengisian baterai, suhu dan lagu yang sedang diputar.

Satu lagi fitur unik yang dihadirkan Hyundai adalah V2L (Vehicle to Load). Ini berarti unit baterai terpasang dapat dimanfaatkan untuk mengisi daya perangkat di dalam dan di luar mobil.

Di luar mobil mereka memiliki adaptor gila yang Anda sambungkan ke port pengisian daya, kemudian kabel daya standar ke adaptor. Artinya, pada dasarnya Anda dapat memberi daya pada apa pun yang Anda inginkan dari mobil. Jelas ini mengacu pada jangkauan Anda yang tersedia, tetapi saya pikir ini adalah ide bagus yang membuka dunia peluang (hingga 3.6kW).

Terakhir ada konsol tengah yang bergerak maju mundur di antara kursi. Setelah hampir 25 tahun mengemudi, saya tidak pernah berpikir saya berharap dapat memindahkan konsol tengah itu kembali, tetapi jika sudah, sekarang ada mobil untuk Anda. Secara teori, dengan menggerakkan konsol ke belakang 140mm, Anda bisa meluncur dari kursi pengemudi, ke kursi penumpang jika Anda berada di tempat parkir yang sempit dan tidak bisa keluar.

Sulit untuk membicarakan mobil listrik tanpa membahas pilihan mereka untuk otonomi. Saat ini, Hyundai berkomitmen untuk hanya memiliki fitur level 2 yang merupakan fitur bantuan pengemudi yang cukup standar, kecuali jalur yang berpusat di jalan raya. Pemusatan adalah diferensiasi penting untuk pemeliharaan jalur standar. Juga akan ada beberapa bantuan saat berpindah jalur, tetapi kita harus mengetahui seberapa baik cara kerjanya.

Ioniq 5 hadir dengan garansi 5 tahun mil tak terbatas, dengan garansi 8 tahun atau 160.000 km pada baterai polimer lithium-ion.

Adapun soal kapan Ionic 5 bergabung dengan Kona Electric di Australia, diharapkan bisa tersedia pada akhir 2021. Anda bisa mendaftarkan minat Anda di sini.

Hyundai mengatakan harga untuk IONIQ 5 adalah £ 45k yang termasuk hibah pemerintah £ 3k, jadi harga on the road adalah £ 48k. Ini secara langsung berarti harga Australia A $ 85.635,48, tidak termasuk tunjangan untuk PPN ke GST terjemahan, impor dan biaya pajak penjualan.

Dipublikasikan oleh : Togel Sidney