Vehicles

Fiat Chrysler meluncurkan proyek percontohan kendaraan-ke-jaringan (V2G) terbesar di Italia dengan 700 Fiat500s

Fiat Chrysler meluncurkan proyek percontohan kendaraan-ke-jaringan (V2G) terbesar di Italia dengan 700 Fiat500s


Vehicle-to-grid adalah teknologi yang memungkinkan pemilik kendaraan listrik memanfaatkan baterai mereka untuk tujuan sekunder. Tujuannya bisa untuk menyalakan rumah mereka sendiri, atau lebih praktis mungkin melibatkan mencolokkan mobil Anda saat diparkir, dan memungkinkan perusahaan listrik untuk mengatur bagaimana listrik dikelola.

FCA telah mengumumkan kesepakatan dengan Engie, operator yang mengelola jaringan transmisi listrik di Italia). Di bawah uji coba baru antara kedua perusahaan, fase pertama dari proyek percontohan kendaraan ke jaringan (V2G) di Turin, Italia, akan menguji potensi koneksi kendaraan perusahaan ke jaringan listrik.

Dalam istilah praktis, kendaraan menarik energi untuk mengisi ulang selama periode off-peak dan mengembalikan energi ke jaringan ketika permintaan tinggi, dengan demikian membantu menyeimbangkan pasokan dan permintaan dan untuk menghindari pemadaman.

Biasanya, pemilik kendaraan listrik perlu menentukan kapan mereka membutuhkan mobil mereka untuk berangkat, seperti jam 7 pagi pada hari kerja, tetapi energi yang tersimpan di dalam mobil dapat diambil, digunakan untuk memberi daya pada rumah dan bisnis lain di jaringan listrik, antara jam 8 malam dan jam 5 pagi, menghasilkan pendapatan uang pemilik, atau setidaknya kredit. Mobil kemudian akan mengisi daya ke tingkat yang ditentukan pada saat pemilik membutuhkannya.

Meskipun pendekatan ini pasti akan membuat lebih banyak siklus melalui baterai di dalam mobil, itu akan diimbangi dengan pasokan energi yang hampir gratis, membuat biaya berkelanjutan untuk memiliki EV jauh lebih sedikit.

FCA mengatakan fase pertama dari sistem ini mencakup stasiun pengisian 32x V2G yang dapat menghubungkan 64 kendaraan.

Untuk fase kedua, yang akan mengarah pada operasi skala penuh setelah pengujian selesai, hingga 700 kendaraan akan dapat dihubungkan ke infrastruktur.

Perluasan ini dijadwalkan berlangsung tahun depan dan diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2022. Selain itu, untuk area tertutup di mana kendaraan yang terhubung ke sistem V2G akan diparkir, Engie Italia akan bermitra dengan FCA dalam pembangunan ini. naungan parkir yang luas, yang akan menampilkan sekitar 12.000 panel fotovoltaik.

FCA dan Engie EPS telah mendapatkan kapasitas 25 MW untuk menyediakan layanan pengaturan frekuensi ultra cepat (Fast Reserve) kepada operator sistem kelistrikan Italia (ESO), Terna.

25 MW ini akan disediakan selama periode 2023-2027 melalui sistem V2G Mirafiori (HQ of Fiat), dengan daya yang akan disediakan oleh baterai 700 Fiat 500 baru yang diparkir di tempat parkir. Akan ada beberapa baterai “masa pakai kedua” yang diambil dari kendaraan itu sendiri, yang akan digunakan kembali oleh sistem daripada dibuang.

“Ini adalah semacam uji coba untuk eksperimen dan pengembangan solusi untuk menciptakan nilai di pasar energi. Rata-rata, kendaraan tidak digunakan selama 80-90% hari.

Selama periode ini, jika terhubung ke jaringan, teknologi kendaraan-ke-jaringan memungkinkan pengguna untuk memanfaatkan tarif energi berinsentif sebagai imbalan atas layanan penyeimbangan yang mereka sediakan, dan semuanya tanpa mengorbankan kebutuhan mobilitas mereka.

Ini adalah hasil yang bagus dan yang menyatukan industri mobilitas dan energi. Proyek ini juga berada dalam konteks yang lebih luas dari kemitraan teknologi yang ada sejak 2016 antara Engie EPS dan FCA dalam mobilitas elektronik, yang memiliki tujuan utama dan praktis untuk mengurangi total biaya kepemilikan kendaraan listrik FCA melalui penawaran khusus untuk kami. pelanggan. “

Roberto Di Stefano, Kepala Pengembangan Jaringan dan Mobilitas Elektronik FCA untuk Wilayah EMEA.

Informasi lebih lanjut di FCAgroup.

Dipublikasikan oleh : Togel Sidney